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LG G3虽然是一款好手机,不过已经推出半年之久,而有关下代产品的消息也一直都是捕风捉影的流言,并没有实物产品。但今天有一张来自韩国的海报显示,LG公司下一代新品型号确定为F490L,代号为Liger。
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北京时间2014年10月16凌晨,谷歌再次低调发布了新一代Nexus设备,包括智能手机Nexus 6、Nexus Player,以及传言许久的平板电脑——谷歌Nexus 9平板电脑。谷歌Nexus 9平板由HTC代工,将会于今年10月17日线上预售,售价为399美元(约合人民币2400元)起。
北京时间2014年10月16凌晨,谷歌发布了新一代谷歌Nexus智能手机——Nexus 6。这款手机搭载了目前顶级的Qualcomm骁龙805四核处理器,相比之前几代产品在硬件方面提升明显,这款产品将于10月底开始预售,售价为649美元(约合人民币4000元)。在售价方面也打破了之前谷歌自家手机低价亲民的策略,649美元的价格也直逼iPhone 6的价格。
今天在安兔兔评测跑分产品库中出现了代号为“HTC D820us”的机型。从安兔兔的后台数据库中我们发现,这是一款将会搭载联发科八核64位芯片的产品,我们猜测HTC D820us应该是HTC Desire 820的另一个版本。
据此前传闻,在配置方面,OPPO N3将采用5.9英寸1920×1080分辨率显示屏,搭载高通骁龙805处理器,运行内存为3GB,旋转摄像头将为1300万像素,并配置双LED闪光灯,其设计风格会跟N1相似。
HTC跟谷歌联手打造了Nexus 9早已不是秘密,用户最关心的还是它到底什么时候亮相。对于这个问题,HTC高管Jack Tong接受台湾媒体采访时暗示了Nexus 9的存在,其实在这之前,HTC打造的Nexus 9已经通过了FCC的认证。
智能手机市场一直存在着各种各样的假冒智能手机。因为安卓系统开源的特性,修改串号已经不是什么难事了。现在的用户更相信硬件跑分的成绩,以此来衡量一款手机的硬件性能和真实性。那么,今天我们就以一部假小米4手机为例,聊聊它到底通过哪些手段来骗过用户的各种验证。
2014年9月29日,新浪微博ID为@智美牛卡 的博主在自己的微博上发布了一条带有安兔兔V5.1升级截图,有关截图内容第二条“修复小米4不如魅族MX 4的BUG”进行不实报道。
安兔兔团队除了制作了大家熟悉的评测App外,新增了“安兔兔验机”App服务,我们很高兴看到这款App可以帮助大家在购买手机时,能够第一时间鉴别出手机真伪,从而将购买者的风险降至最低。现在我们每天都能接收到4万次的真假查询,其中假机接近10%数量。我们希望通过这款App来降低用户的购买风险,从而让用户得到更轻松安全的购买过程。
这次发布的X版本必须与其配套的标准版一并安装,才能正常使用。通过分别运行两个版本,将两次成绩进行对比,即可看出这个设备有无对跑分软件进行额外处理。由于测试场景调用外部资源,APP可能会有不稳定情况(如:崩溃),建议多尝试几次。
安兔兔评测V5版中具备这项防作弊的功能,在跑分结束后,如果成绩的数值出现红色并伴有“问号”就表明该款产品的跑分并不真实。出现这种情况的原因首先是厂商为了提高产品的分数从而修改了系统时间,使得分数上升,更利于宣传。其次就是安兔兔跑分的成绩数值无法进行联网修正,目前某厂商在系统底层对安兔兔评测通过技术手段禁止了整个程序的联网,这也导致分数出现红色数值,成绩不够客观。
在得知华为的 Ascend P7 有专门为 3DMark 做优化之后,Futuremark(《评测先锋》)公司果断地将它的排名移除,丢到总排行榜的最后去了。
由高通主办的全球3G/LTE 高峰论坛将于9月9-11日在香港会展中心举行,全球知名的跑分评测软件AnTuTu安兔兔受邀参展并在会中展示安兔兔的最新跑分评测软件。同时受邀的还有国内三大运营商和众多著名的移动互联网品牌。
作为华为首款64位处理器的手机,G7起到了一个承上启下的作用,虽然配置较为低端,但主打中端市场在欧洲和亚洲还是非常有潜力的,加之华为目前在欧洲市场越来越被重视,借此也有利于华为的推广。而关于这台手机的更多性能我们也将在拿到机器时第一时间为大家做出报道。
北京时间9月4日下午14点,HTC在德国柏林举行的IFA大会上发布了一款全球首款64位八核手机,HTC Desire 820最大的特点就是搭载了一颗64位的高通八核处理器:骁龙615,这款处理器也是目前世界首款8核芯的64位处理器。
安兔兔评测v5.0在8月28日已经于各大应用市场同步更新上线。而随着硬件性能的不断提升,安兔兔评测V4.0有几项测试已经逐步走到了一个瓶颈,比如我们原有的3D测试系统在一年中逐步达到满值,无法完全反应出下一代GPU芯片性能的差异。所以我们适时的推出了最新的V5.0版本,GPU性能(3D测试)无疑是本次改进的重点。
这颗骁龙810应该还处在工厂测试阶段,型号为MSM8994,内置了四颗Cortex-A57架构核心和四颗Cortex-A53核心,主频200-940.8MHz,GPU为Adreno 430。
Exynos 5430采用的是20nm HKMG制造工艺,性能更强、功耗更低。它采用ARM的big.LITTLE架构,内置四核主频1.8GHz的Cortex-A15架构核心+四核主频1.3GHz的Cortex-A7架构核心,并支持“异核多处理器”(HMP)技术,即系统可根据实际需要,调用8个核心中的任意多个。
三星于今天发布的Galaxy Alpha采用4.7寸720p屏幕、2GB内存、1200万像素摄像头,在安兔兔数据库中已经发现了多个不同的版本,使用了两种处理器,分别为三星自家的Exynos 5430和高通骁龙801处理器。
外媒sammobile曝光了一组安兔兔软件截图,从截图来看这是一款型号为SM-G901F的三星新机,它的真正身份应该就是Galaxy S5 LTE-A国际版。
随着魅族MX3在市场上的热销,明年魅族会有怎样的新机推出,也开始在网络上成为人们热议的话题。日前,来自微博网友的爆料称,魅族不仅会在明年推出新一 代产品MX 4G,而且还有配备联发科八核处理器的新机登场,其特色是拥有5.1英寸触控屏,而手机价格则在2000元以内。
我们已经有许久没有看到各智能机厂商推出新版滑盖机了,@evleaks今天泄露了来自LG的一款新机Optimus F3Q,它内置QWERTY全键盘,只需将屏幕侧滑就可以看到,不过配置方面似乎不能算令人满意,它的定位有点类似于Verizon目前正在销售的LG Encat机型,外观和配置应该都差不太多,只不过F3Q将在T-Mobile首发,Encat的配置是:4英寸800x400屏幕,1.2GHz的高通...
近日,华为荣耀新品牌发布会邀请函已经曝光,将于12月16日发布,今天华为高管又曝光了一张新荣耀四核即荣耀3C的包装盒,并称已经被华为电商总裁徐昕 泉测试过。从图片我们可以看到荣耀3C的包装盒和之前华为系列手机的风格完全不同,小清新风十足,从已经被徐昕泉测试过,我们可知该包装盒承重超 100KG
联通和电信版本华为Mate 2拿到入网许可证并不算什么新闻,但由于此前并未有真机照片释出,所以该机是否便是此前谍照所泄露的模样,自然也是令人充满好奇。好在工信部并未让我们等待太久,日前已经正式公布了联通和电信版华为Mate 2的备案照,最终得以揭晓了该款新机的庐山真面目。
MOTO G是摩托罗拉移动被谷歌收购后的第二款智能手机,主打高性价比,售价仅为179美元(未含税,约合人民币1090元)。同时,MOTO G将在全球30多个国家及地区上市,这是与MOTO X完全不同的市场策略。谷歌曾经明确表示,希望MOTO G能够作为低价Android手机的范本及标准,对混乱的低端Android市场产生更积极的影响。
ARM处理器频率能飙到多高?博通(Broadcom)在12月5日举行发布会,会上宣布将开发基于ARMv8-A的64位服务器级处理器,其运行频率高达3GHz!
12月6日消息,2013年很快就要和我们说再见了,在这一年里,各大厂商为我们带来了不少优秀的智能手机,而他们在明年的产品计划最近也纷纷浮出水面。在2014年,有哪些是最值得我们期待的智能手机呢,有国外媒体日前对此进行了盘点。
Android 4.4.1很快就要跟大家见面了?看样子,的确如此。国外媒体报道称,过去的一段时间里,运行Android 4.4.1的设备开始频繁在网络上活动,这其中包含了Nexus 4、Nexus 5以及新Nexus 7。
在早些时候我们曾经在报道过,就在就在诺基亚把手机业务出售给微软的同时,有一家叫“Newkia”的公司在新加坡成立了。这家新的公司正是由Thomas Zilliacus ( Thomas Zilliacus 曾在诺基亚担任过数年的亚太地区首席执行官)和数位诺基亚前高管成立的。“NewKia”即为“New Nokia”的合成。
如果你想体验曲面屏手机带来的独特魅力,那么LG在香港正式推出的LG G Flex港行版本或许值得你更多的关注。日前,这款曲面屏手机已经在香港正式发布港行版本,而手机的价格则高达6698港币,约合人民币5260元左右。
如果你希望入手一款物美价廉的八核智能手机,那么华为即将推出荣耀八核新机G750或许值得更多的关注。日前,这款新机在曝出真机谍照和部分规格之后,又已经在工信部拿到了入网许可证,预计在近期登陆国内市场。此次在工信部拿到入网许可证的华为荣耀八核新机为移动版本,手机型号为G750-T00。
在新款Nexus 7和Nexus 5相继亮相之后,Nexus 10很可能将成为谷歌下一个更新的产品,不过其具体发布日期目前却还是个未知数。而除了Nexus 10之外,还有传闻称谷歌还将发布一款与iPad mini尺寸相近的8英寸平板Nexus 8,而且将会以G Pad 8.3为原型并由LG代工制造,而LG-V510此前则被认为是Nexus 8的内部代号。
魅族MX3才发售两月,你是否已经在盼望魅族下一款旗舰的到来,今日就有网友在魅族论坛询问什么时候出4G版MX4?魅族前CEO J.Wong(黄章)随后回复称,MX4G将采用5.5英寸屏,2560×1536分辨率。
这是安兔兔评测年度芯片盘点的第四篇。就在笔者抓耳挠腮不知道如何来说明MTK的逆袭的时候,MTK正巧发布了MT6592八核处理器。性能虽然谈不上顶尖,但是却会为MTK赢得足够的关注,还能拿下更多的市场份额,所以说今年联发科的发展基调就可以定下了——2013年确实是“屌丝专注于逆袭”的年份。
11月27日消息,据国外媒体报道,根据IDC报道,全球智能手机出货量有望在2013年增长近40%,而平均销售价格将下降超过12%。根据最近发布的一份来自IDC的季度手机追踪报告显示,全球智能手机出货量在2013年预计超过10亿部,比2012年增长39.3%。
HTC于27日举办发表会,宣布推出 Desire 700 dual sim、Desire 601 dual sim、Desire 501 与 Desire 300 四款智能手机。一如预料,HTC 在 2013 年 11 月 27 日举办的发表会中,正式宣布推出 Desire 700 dual sim、Desire 601 dual sim、Desire 501、Desire 300 四款中端定位的...
前不久,华为CEO余承东表示将在12月推出小米和红米的阻击者,荣耀也将作为独立品牌进行运营,此前已经有网友曝光了新荣耀八核的真机图,但不够清晰,刚刚有网友给我们投递了一组华为新荣耀八核的组图,并进一步确认了其配置。
尽管离正式发布还有一段时间,但三星Galaxy S5的相关消息已经提前在网络上曝光。六月份有消息称S5将会采用1600万像素摄像头,近期泄漏的谍照显示S5将会采用金属框架,而今天韩媒ETNews更是带来了S5的规格信息。
联发科在深圳举行了全球首款真8核移动处理器——MT6592的发布会,这款八核心处理器在性能以及特色技术方面有着很抢眼的表现,这对于联发科来说无疑是摆脱消费者对其老旧认知的一次好机会。当然,作为移动处理器来说,用户最关心的当然还是性能方面的表现到底如何,所以笔者今天也为大家进行一个对比测试,看一看联发科这款MT6592与其他几大平台的最强处理器孰强孰弱。
就在上周,中兴的子品牌Nubia推出了Z5的升级版——Z5S(大牛)和Z5S mini(小牛2),两款机型在硬件方面都是极具竞争力,而且价格上也很有强的吸引力,那么中兴原本旗下的性能旗舰系列Grand会坐毫无表示么?最近我们在安兔兔评测的数据库中发现了一个型号为ZTE Grand SII的机型,也就是一直在传说的ZTE Grand S的升级版,看来这个定位于性能发烧级的手机估计不久就会上市了。
12月15日,比亚迪王朝网B级先锋猎装SUV——宋L正式上市。新车共推出4款后驱版车型和1款四驱版车型,官方指导价18.98万元——24.98万元。此外,还有包括悦享金融礼、悦享焕新礼等在内的六大上市权益,实力宠粉!
近日,懂车帝在漠河进行2023年冬测活动,其中一项“夜间雪地ACC争夺战”的成绩引发热议。
车辆解闭锁是汽车最基本的功能,但是传统汽车钥匙的开门方式却有很多不方便。着急上班出门,却找不到钥匙在哪里;家人急用车,钥匙却被带着出差了;双手提着大包小包,无法腾出手拿钥匙开门。
在如火如荼的新能源汽车市场中,“可油可电”的插电车型近年来涨势明显。2023年10月,包括插电混动、增程混动在内的插电车型零售销量同比增长79.5%,远超纯电汽车17.6%的增长率。
引领全球新能源汽车行业变革向前,助力人类迈向绿色可持续发展的美好明天。
比亚迪通过技术创新,率先使用磷酸铁锂启动电池淘汰落后的铅酸蓄电池,实现整车无铅化。这是比亚迪的一小步,也将推动中国汽车产业整车无铅化的全面变革,助力绿色低碳发展。
10月25日,第47届东京车展(2023年更名为“日本移动出行展”)在东京国际展览中心正式开幕
仰望汽车旗下首款产品仰望U8豪华版正式上市,上市价格为109.8万元,用户可通过仰望汽车官方App或小程序选购下单。仰望U8定位百万级新能源硬派越野,在易四方及云辇-P智能液压车身控制系统两大核心技术加持下,拥有1200匹超级马力,堪比第三代主战坦克,零百加速最快3.6秒,具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力,配合豪华科技座舱与高精感知能力,为用户带来前所未有的极致安全、极致性能和极致体验。
8月25日,“天生强悍,电敢担当”方程豹汽车成都车展发布会如期而至。
近期,国内汽车安全类测试栏目TOP Safety为验证CTB技术对电动车安全性的意义,选择了比亚迪海豹进行了一次新能源汽车双面侧柱碰试验。该试验通过模拟真实严苛的场景,来测试新能源汽车叠加两次侧柱碰后整车的被动安全性以及电池安全性。
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