旗舰性能奖 骁龙8295

尽管骁龙8155在合理的优化下就能够保证流畅度方面的表现，但消费者对性能的追求是无止境的，骁龙8295的量产交付让车企们终于有了性能更强的选择，它的性能两倍于骁龙8155，让车企的工程师们有了更大的发挥空间。2024年，骁龙8295很有可能会成为20万以上车型的标配，让车机从此和卡顿说再见。

潜力之星奖 龍鷹一号

龍鷹一号的性能确实算不上顶尖，但安兔兔车机版实测跑分50万+，领先骁龙8155超过20%，更强的架构加上更合理的硬隔离方案确实带来了更强的性能表现。虽然相比骁龙8295还有比较大的差距，但让车企们在骁龙8155之外有了新的选择，这是中国芯的胜利，也是中国芯的希望。

最受关注奖 骁龙8155

这是一颗毁誉参半的芯片，在智能座舱芯片中有着极大的占有率，几乎是15万以上车型的标配，但也正是由于配备骁龙8155芯片的车型太多了，车企优化能力良萎不齐，导致流畅度方面的表现也有很大的差异。但不管怎么说，我们都不能否认骁龙8155是一颗性能够用的产品，也经常出现在各大车企的发布会上，最受关注实至名归。