一加Turbo 6X Pro续航前瞻:同档第一梯队无悬念

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引言

曾经,5000mAh就足以被称为“大电池”;而现在,即便电池容量超过6000mAh,也仅仅是刚刚过了“及格线”而已。

电池容量跨越式的增长,不仅是因为硅碳负极技术在近几年的快速普及,也是因为手机承担的任务越来越多,对电量的需求越发增加,导致用户对大容量电池的需求逐步上涨。

有需求,自然会有产品。

安兔兔有幸提前拿到了一加即将发布的一加Turbo 6X Pro,它正是一款在续航方面有着同档领先表现,足以稳居第一梯队的产品。

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接下来,让我们通过实测数据,在产品正式发布前,先来看看它在续航方面究竟有着怎样的表现。

续航实测

毫无疑问,一块大电池是手机有着优秀续航能力的基石。

一加Turbo 6X Pro就搭载了8000mAh的硅碳负极电池,凭借高密度石墨电池材料,能量密度达到了801Wh/L。

仅从电池容量与能量密度来看,一加Turbo 6X Pro已经有着同档领先的配置。

当然,更大容量的电池并不绝对意味着更长时间的续航,我们还是要来看实测成绩。

在安兔兔6小时综合续航测试中,室温25℃±1℃,且满电状态下,一加Turbo 6X Pro成绩如下图:

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实测中,一加Turbo 6X Pro本地播放1小时4K视频,耗电3%;进行1小时微信视频通话,耗电8%;播放1小时抖音视频,耗电7%;浏览1小时微博,耗电10%;浏览1小时淘宝,耗电10%,进行1小时《王者荣耀》游戏,耗电10%。

最终,测试结束后,一加Turbo 6X Pro剩余电量为51%。

或许有些朋友不太清楚一加Turbo 6X Pro这一成绩意味着什么,因此我们将引入一个参考项。

一款来自某友商的,搭载超10000mAh电池的产品:

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将一加Turbo 6X Pro与该友商机型的6小时续航测试成绩放在一起对比不难发现,理论上电池更小的一加Turbo 6X Pro,却取得了更好的续航成绩。

就像我们刚刚提到的,“更大容量的电池并不绝对意味着更长时间的续航”。

系统的软件调度,以及更深层次的,对处理器的调校,都在很大程度上影响着一款手机的续航表现。

这一点不仅在模拟日常使用的6小时综合续航测试中有所展现,在模拟长时间游戏场景的3小时游戏续航测试中,也可见一斑。

同样在室温25℃±1℃,且满电状态下,一加Turbo 6X Pro 3小时游戏续航测试的成绩如下:

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事实证明,连续3小时的《王者荣耀》游戏,对一加Turbo X6 Pro并没有什么续航压力,不仅第一个小时的耗电仅4%,即便是最后一个小时,耗电也仅有7%。

这显然进一步证明了,一加Turbo 6X Pro在性能调度与芯片调校上的得心应手。

快充实测

当我们讨论一款手机的续航时,总会下意识的将重点放在电池大小上,仿佛电池越大,体验就一定越好。

但事实上,越来越大的电池容量,无疑对手机的快充能力提出了更为严峻的挑战;毕竟,无论电池再大,如果充满动辄需要两个小时起步,那用户体验显然也无从谈起。

显然一加Tubro 6X Pro也并未让我们失望,我们注意到它在搭载8000mAh大电池的同时,支持80W的有线快充。

我们将一加Tubro 6X Pro的电量消耗至1%,在室温25℃±1℃的环境中,使用原装80W充电器开始充电:

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从1%开始充电,10分钟充至22%,30分钟充至51%,50分钟充至76%,完全充满耗时80分钟。

这个速度,对于一块8000mAh的大电池而言,已经相当不错。

值得一提的是,一加Tubro 6X Pro还支持旁路供电功能,开启该功能,手机能够绕过电池,直接向主板供电。

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如果需要将手机长期连接电源使用,该功能无疑能够从底层解决手机发热等问题,并延长电池寿命。

总结

从实测结果来看,毫无疑问,一加Tubro 6X Pro没有辜负期望,成功证明了自己在续航方面优秀的表现。

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无论是长时间日常使用,还是高强度连续游戏,它都有着相当出色,甚至超越更大电池产品的优秀实力。

同时,手机支持80W快充,充电速度也有着不错的表现。

因此在续航领域,一加Tubro 6X Pro 可以说是一款有着同档领先表现,足以稳居第一梯队的产品。

原创文章,作者:Noer,如若转载,请注明出处:http://www.antutu.com/doc/136939.htm

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