安兔兔V12公测版正式发布
荣耀Power2评测
一加 Ace 6T评测
消息称 三星Galaxy S27 Ultra砍掉3倍长焦 全系三摄
vivo X300系列评测
2025安兔兔年终评选
8月安卓好评榜
8月安卓性价比榜
8月安卓性能榜
谷歌Pixel 6至10系列用户报告，在更新Android 16 QPR3后出现无限重启问题，谷歌尚未确认原因，部分用户可通过安全模式临时备份数据。
2026-04-07
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三星中国或进行战略调整，可能仅保留手机与存储部门，以应对市场竞争并优化资源配置，但方案尚未官方证实。
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荣耀宣布将于4月23日发布WIN游戏本，搭载Intel i7-14650HX处理器和NVIDIA RTX 5060显卡，强调散热设计，并继承此前猎人系列Logo。
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海外媒体挖掘三星One UI 9.0代码发现疑似Galaxy Z Fold 8 Wide的演示图片，显示其可能采用1.3:1内屏比例并支持外屏镜像功能，但三星尚未正式公布该计划。
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REDMI K90 Max正式官宣，首次搭载风冷主动散热系统，采用直立进风、模组下出风设计，配备18.1mm大风扇和涡流风道，宣称提升40%风量利用率。
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小米官宣REDMI K90 Max游戏性能旗舰，本月发布，搭载天玑9500芯片、165Hz屏幕、8000mAh电池及主动散热，旨在打造无短板游戏体验。
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荣耀在马来西亚推出荣耀600系列，其中旗舰款荣耀600 Pro采用横向大矩阵Deco设计，配备实体AI按键和高通骁龙8至尊版芯片，兼顾外观与性能。
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安兔兔3月国内市场好评榜前三机型为努比亚Z80 Ultra、OPPO K13 Turbo和OPPO Find X8 Ultra，分别凭借独特设计、强劲散热和全面影像系统获得用户高好评率。
2026-04-03
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小米宣布自4月11日起调整部分REDMI产品售价，主要因内存涨价超出预期，承诺将影响控制在少数机型。
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苹果公司迎来成立50周年，元老级员工克里斯·埃斯皮诺萨作为公司第8号员工，从14岁入职至今持续服务，见证了苹果的每一次转折，成为硅谷罕见的“终身员工”样本。
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三星计划2030年前量产1nm制程，台积电推进A16等埃米时代路线图，双方在电晶体密度与功耗优化上竞争，以争夺AI芯片与HBM领域话语权。
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苹果为纪念成立50周年首次开放档案库，展示包括初代iPhone早期原型在内的历史资料，揭示了产品创新背后的持续迭代与工程挑战。
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安兔兔性价比榜单通过跑分与售价对比，为预算有限的用户提供手机选购参考，但强调数据有局限性，建议结合线下体验和个人需求做最终决定。
2026-04-02
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维信诺在ICDT 2026上推出全新无迹折叠屏，通过材料与结构优化实现更平整耐用的折叠体验，模组厚度减薄20%，折叠线近乎不可见且经20万次开合后折痕变化极小。
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索尼下一代旗舰手机Xperia 1 VIII渲染图曝光，后置相机模组改为方形设计，正面采用打孔屏，主要因大底变焦镜头传感器升级而调整布局。
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联发科因智能手机需求疲软和存储器成本上涨，下调4nm工艺晶圆投片量，反映行业不景气向上游传导，预计市场稳定需等到2027年中期。
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苹果正在测试由AI驱动的新键盘，将扩展自动纠错功能并提供替代词汇建议，预计随iOS 27在秋季推出。
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乔布斯在1994年采访中鼓励人们打破常规，认识到自己拥有改变和重塑世界的能力，这一信念正是苹果50年来的核心精神。
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华为畅享90 Pro Max正式上市，搭载海思麒麟8000平台、鸿蒙OS 6系统，配备8500mAh电池和120Hz屏幕，起售价1699元。
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苹果官网将iPad Air 3 Wi-Fi版列为复古产品，该机型虽已停售但支持最新系统，且曾因部分批次存在黑屏风险提供免费维修。
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安兔兔发布2026年3月Android性能榜单，iQOO 15 Ultra、一加15T和vivo X300 Pro卫星通信版位列旗舰机前三，同时涵盖次旗舰和平板设备的跑分排名。
2026-04-01
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安兔兔好评榜显示，iPhone 17 Pro Max跌出前十，iPhone 16e、iPhone 8和iPad mini 5因精准定位、稳定体验和高性价比分别位列第七、第九和第十名。
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苹果新款iPad Air 2026搭载M4芯片，在安兔兔3月iOS设备性能榜中表现亮眼，其11英寸版本平均跑分超越iPad Pro 2024，位列第三。
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OPPO正式发布K15 Pro系列手机，包括K15 Pro和K15 Pro+两款机型，主打高性能天玑芯片、大容量电池快充、主动风冷散热系统及潮流外观设计，售价从2999元起。
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苹果申请新专利，计划在iPhone等设备中集成呼气传感器，通过红外技术检测用户呼出气体中的生物标志物，用于早期发现高胆固醇、糖尿病等慢性疾病。
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Google推出Android高级侧载流程，要求非官方渠道安装的应用开发者必须通过身份验证，以遏制恶意软件传播，计划2026年起分阶段在全球实施。
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苹果正测试Siri多任务处理能力，用户可通过单次指令完成多项操作，并计划推出独立应用及互联网总结功能，以提升AI竞争力。
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Nothing计划2027年推出智能眼镜，强调AI功能和多设备战略，通过手机与云端算力实现自动化操作和个性化体验。
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苹果iPhone 13系列半价换电池活动因电池缺货导致用户预约后无法更换，客服建议提前致电确认库存。
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三星推出免费应用Hearapy，利用100赫兹声波刺激内耳前庭系统，帮助缓解晕车、晕船等晕动症症状，效果可持续两小时。
2026-03-31
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苹果公司加速推进Apple Maps商业化，计划于夏季在美加市场推出基于用户位置和搜索行为的本地化广告，同时强调隐私保护措施。
1093
苹果AI国行上线疑似乌龙，部分用户短暂看到入口后消失，官方称国内尚未获批，需等待正式通知。
1480
苹果锁定模式自2022年上线以来，全球启用设备未出现被商业间谍软件成功入侵的案例，专为高风险人群设计，通过限制功能收缩攻击面，有效抵御国家级间谍软件攻击。
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vivo在丽江举办X300 Ultra发布会，定位为“能打电话的相机”的新物种，强调通过增距镜降低视频创作门槛，并探讨AI影像与蓝图原生色彩的差异化策略。
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真我手机自2026年4月1日起全面接入OPPO售后体系，原有权益延续并升级服务，同时真我商城和社区将逐步关闭并迁移至OPPO平台，以整合资源提升用户体验。
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OPPO将于2026年4月21日发布Find X9s Pro和Find X9 Ultra两款旗舰机型，分别搭载哈苏双2亿像素系统和全球首发的10倍光变天眼长焦镜头，提升远摄与成像质量。
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小米向内测用户推送澎湃OS 3 Beta更新，首次集成自研系统级输入法，整合AI技术与多种输入方式，提升智能输入体验。
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接下来小米要做的就是通过产品把自己吹的牛一一实现，同时保证产能表现，有很大的概率成为新能源市场上的一个重要玩家。
2023-12-29
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本次发布会上小米不仅公布了小米汽车的五大核心自研技术，同时还预发布了首款车型小米SU7。
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尤其是智能座舱配置方面很有诚意，确实是一台具备爆款潜质的车型。
2023-12-27
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安兔兔实测跑分超过107万，系统流畅度方面也有着出色的表现，它不仅仅是现阶段座舱跑分的天花板，也堪称是中控流畅度的天花板。
2023-12-25
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今天上午，小米汽车官方微博宣布，小米汽车技术发布会将于12月28日下午2点举办，并配文“跨越/STRIDE。”
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凭借20年的技术积淀和深厚功底，比亚迪持续创新和研发投入，构建更符合当下国情的充电技术体系，不止于快，不断升级用户的全场景充电体验。
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近日，比亚迪AEB系统测试的视频被曝光。
2023-12-21
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12月15日，比亚迪王朝网B级先锋猎装SUV——宋L正式上市。新车共推出4款后驱版车型和1款四驱版车型，官方指导价18.98万元——24.98万元。此外，还有包括悦享金融礼、悦享焕新礼等在内的六大上市权益，实力宠粉！
2023-12-15
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近日，懂车帝在漠河进行2023年冬测活动，其中一项“夜间雪地ACC争夺战”的成绩引发热议。
2023-12-08
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车辆解闭锁是汽车最基本的功能，但是传统汽车钥匙的开门方式却有很多不方便。着急上班出门，却找不到钥匙在哪里；家人急用车，钥匙却被带着出差了；双手提着大包小包，无法腾出手拿钥匙开门。
2023-12-05
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在如火如荼的新能源汽车市场中，“可油可电”的插电车型近年来涨势明显。2023年10月，包括插电混动、增程混动在内的插电车型零售销量同比增长79.5%，远超纯电汽车17.6%的增长率。
2023-11-29
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引领全球新能源汽车行业变革向前，助力人类迈向绿色可持续发展的美好明天。
2023-11-24
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比亚迪通过技术创新，率先使用磷酸铁锂启动电池淘汰落后的铅酸蓄电池，实现整车无铅化。这是比亚迪的一小步，也将推动中国汽车产业整车无铅化的全面变革，助力绿色低碳发展。
2023-11-10
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10月25日，第47届东京车展（2023年更名为“日本移动出行展”）在东京国际展览中心正式开幕
2023-10-25
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仰望汽车旗下首款产品仰望U8豪华版正式上市，上市价格为109.8万元，用户可通过仰望汽车官方App或小程序选购下单。仰望U8定位百万级新能源硬派越野，在易四方及云辇-P智能液压车身控制系统两大核心技术加持下，拥有1200匹超级马力，堪比第三代主战坦克，零百加速最快3.6秒，具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力，配合豪华科技座舱与高精感知能力，为用户带来前所未有的极致安全、极致性能和极致体验。
2023-09-22
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8月25日，“天生强悍，电敢担当”方程豹汽车成都车展发布会如期而至。
2023-08-25
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近期，国内汽车安全类测试栏目TOP Safety为验证CTB技术对电动车安全性的意义，选择了比亚迪海豹进行了一次新能源汽车双面侧柱碰试验。该试验通过模拟真实严苛的场景，来测试新能源汽车叠加两次侧柱碰后整车的被动安全性以及电池安全性。
2023-07-26
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2026.9.4 v12.0.1-OB1
2026.9.20 v4.0.1
2026.2.12 v1.2.3
2019.11.6 v1.0.3
2025.11.14 v2.0.0.1192
2025.10.20 v1.1.0.1103
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