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近日,小米的米家品牌带来了全新的米家扫拖机器人 2Pro,作为Pro产品的第二代型号,米家扫拖机器人 2Pro在外观和吸力以及芯片方案保持了和前作相同的配置,重点提升在拖地功能方面。
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2021年的手机市场显然还没有稳定下来,在后续的时间里依然会有各个品牌带来自己的新品,但对于今年的手机芯片市场来讲似乎已经成了定势,期待在处理器方面再次有大幅度提升的用户可能要等到明年才能见到了。
据网友带来的最新消息显示,OPPO也将会在本月更新两款手机。
除了国内市场,realme依然专注于海外市场,尤其是印度,原本就是聚焦于后者而创立。
9月9日晚间,vivo召开线上新品发布会,正式带来了预热许久的X系列旗舰新机X70、X70 Pro和X70 Pro+三款产品。
vivo自家的微云台+单反镜头里的低色散超高透玻璃镜片+自研V1独立影像芯片+全系蔡司T*镀膜认证,普通厂商能搞定这四者中的任何两款做一个组合都可以在拍照上大吹一翻了,而vivo这次把这四者合而为一了,这款手机就是vivo X70 Pro+。
除了数字系列新机,小米还在准备中高端机型,按照配置应该归属于CC系列。
9月9日消息,联发科MediaTek今日正式发布迅鲲™900T处理器。
Flyme在坚持以用户体验优先的前提下,保持与行业一致的运营策略。
目前可以确认,三星Exynos 2200将会是首批应用AMD GPU的芯片。
昨日晚间,华为HarmonyOS官方微博带来了新的系统升级资讯。
下半年也是手机厂商发新品的时候,不过通常不会有太重磅的产品,都是以中端机型较多。
高刷屏的普及间接带动了游戏画质,许多游戏开始适配更高帧率,比如90Hz、120Hz模式,拥有更加顺滑的游戏体验。
魅族18系列发布之时,这家公司以“三零”手机作为一大卖点。
上个月,TCL正式推出旗下子品牌雷鸟,并发布了首款新机雷鸟FF1。
除了手机独立之外,Redmi开始推出部分生态链或数码产品,其实和小米归属同一个渠道或供应商,只是定位和品牌命名不同。
8月份iOS客户端终于更新到了V9版本,我们也迎来了iOS性能榜首次V9版本的排名。
8月份的iOS好评榜榜单,前三名的产品除了神机iPhone SE和新进小钢炮iPhone 12 mini之外,终于迎来了一位“新面孔”,我们一起来看它究竟是哪一款产品把。
小米下一代的新旗舰正在研发定制更高分辨率的屏下前摄屏幕规格,或许能在下一代的小米MIX新机上实现2K级别的分辨率,达到当前旗舰机的屏幕水准。
realme GT Neo2将会搭载5000mAh大电池和65W快充。
vivo X70系列将于本月9日晚间发布,今天关于这个系列中的Pro版机型X70 Pro的一些配置参数详情在网上被曝光了出来。
iPhone 13发布一个月后,估测iPhone 12的二手残值将跌去12%。
由于缺芯,全新中端手机芯片虽已有规划,但难以量产,因此目前中端领域可选的芯片不多。
从短袖到外套,人们的衣着变化,意味着天气逐渐寒冷,今年的夏天来到了尾声。可是对于手机市场来说,下半年的热度才是刚刚开场,即将迎来“金九银十”。
近日,小米带来了小爱音箱Play增强版,顾名思义,这款音箱要比原本的小爱音箱Play多了一些更为实用的功能。
随着智能化的产品愈发增多,吸尘器俨然也成为了当下人们生活中的刚需,所以小米的米家就在今日有带来了一款全新的吸尘器产品:米家轻羽无线吸尘器。
最新消息称,iPhone 13将于9月14日发布,17日预购,24日首批发货且正式开售。
今日,有数码博主爆料了小米旗下一款新机的工信部入网证件照,疑似该机为传闻了许久的小米CC11。
9月1日,小米汽车正式注册,公司名:小米汽车有限公司,注册资金100亿,小米董事长兼CEO雷军担任法人代表。
国产手机品牌相互比拼、暗暗较劲已经是常态,每逢发布会,几乎都拿友商竞品对比,突出自家机型优势。
不同以往,魅族下半年有多款新机发布,不再只是数字系列坚持一年。
继几天前的小米11T系列发布时间曝光之后,今天关于这款新机的外观设计渲染图也在网上出现了。
8月31日晚间,腾讯官方发布声明,放弃音乐版权独家授权权利。
时间马上到9月份了,眼看着高通骁龙8系处理器的新旗舰马上就要赶来,联发科这边当然也不会落下。
今年5月,乐视宣布乐视智能生态和超级手机回归,是继2017年之后,乐视再次涉足手机领域。
近日,北大为学生送上新学期见面礼,校园卡有了重大升级。
虽然小米在上个月的时候就已经举办了一场重磅的新品发布会,但这并不是结束,而是下半年小米新品的开始。
nova9系列这次的备货会非常充足,比P50系列要多得多。
不同于去年只有一款手机的策略,魅族将会在今年下半年继续带来新机。
2019年,小米推出旗下CC系列,主打美颜自拍,定位偏向女性用户,并发布了CC9和CC9 Pro以及美图定制版等新机。
8月25日,“天生强悍,电敢担当”方程豹汽车成都车展发布会如期而至。
近期,国内汽车安全类测试栏目TOP Safety为验证CTB技术对电动车安全性的意义,选择了比亚迪海豹进行了一次新能源汽车双面侧柱碰试验。该试验通过模拟真实严苛的场景,来测试新能源汽车叠加两次侧柱碰后整车的被动安全性以及电池安全性。
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